經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-北京北京中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)6月25日訊（記者應(yīng)）今年，618電商推廣期，南京特教師范學(xué)院小彭在618大快遞組成的大包裝中，包括HR海倫娜綠瓶瓶，新款手機(jī)、618支紅鑼小龍蝦、480瓶礦泉水等。

這些貨物橫跨美國(guó)，新鮮、新鮮、母嬰、快速淘汰等許多類別，從幾十個(gè)不同的企業(yè)中，如果派出一個(gè)單一的，小彭已經(jīng)采取了幾十次。但所有這些業(yè)務(wù)都使用了菜鳥倉儲(chǔ)服務(wù)，這可以B。直接到菜鳥倉庫的后臺(tái)，送到離蕭鵬最近的新秀南京倉庫，在倉庫被放在南京后，根據(jù)算法自動(dòng)開始揀貨。只用了40分鐘，超級(jí)袋就被送到了蕭鵬。

這是促進(jìn)物流業(yè)的推廣應(yīng)用、電子化表面、智能倉儲(chǔ)、智能布線等技術(shù)，這些都基本上是爆炸造成的爆炸性爆炸過去。周軒蓉，618項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人T他新秀說，它在一千天內(nèi)使用，在一千天內(nèi)分發(fā)，并使消費(fèi)者更方便地收發(fā)每日快遞。

6月19日上午6時(shí)，中國(guó)快遞上海徐匯分公司負(fù)責(zé)人方蓉來到快遞站，擔(dān)心快遞包裹太多，會(huì)積壓。方蓉成一直保持9分，發(fā)現(xiàn)包裹數(shù)量比平時(shí)大了很多，但過程FROM訂單發(fā)貨到現(xiàn)在仍然很穩(wěn)定，我在2004開始做快遞。當(dāng)我遇到大促銷的時(shí)候，快遞員真的不得不把它送到早上十點(diǎn)。方蓉成回憶當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷，把原因歸結(jié)為大快車，一個(gè)月趕超，同時(shí)也因?yàn)樾畔⑺降秃臀锪鞫氯c(diǎn)太多。

雙11始于2009，618開始于2010。起初，公司的營(yíng)業(yè)額只有幾千萬元，直到2011，公司才進(jìn)入高潮。同年，雙雙11的銷售額達(dá)到52億元，包裝件數(shù)增加到2200以上，包裹的洪水摧毀了四個(gè)環(huán)節(jié)，一個(gè)是由電商建立起來的，全國(guó)人民都知道了。RD爆炸倉庫。

那時(shí)候，它還是一張手寫的單頁，掃靶槍設(shè)備沒有普及，公司的系統(tǒng)還沒有完成，包裹到中心不來，我們?cè)谲囌镜龋Y(jié)果是幾輛車走到一起，結(jié)果來了，引爆了。車站。

方蓉成記得，直到2013，阿里巴巴聯(lián)合成立了一些快遞公司，信息成為快遞站的基地。

2014年5月，菜鳥推出了一個(gè)公共電子平臺(tái)單一平臺(tái)，與所有快遞公司和業(yè)務(wù)系統(tǒng)相匹配，并開放免費(fèi)訪問該行業(yè)。景東、亞馬遜等企業(yè)也開始使用自己的電子表格。電子表面活性物質(zhì)從5%到80%迅速增加。

在同一投遞情況下，電子表的使用可使操作者減少30%，打印速度高4～6倍，不易出錯(cuò)。它從源頭上提高了商家的出貨速度。目前，平臺(tái)從消費(fèi)者訂單到商家完成揀選包裝，只要短短一兩分鐘，就只有1個(gè)小時(shí)左右。

基于電子單面機(jī)和分揀機(jī)的智能路由分揀系統(tǒng)和分揀機(jī)也開始在每個(gè)分配中心工作，機(jī)器代替分揀人員自動(dòng)分配每個(gè)快遞到何處發(fā)送。以童曉皇為例，可以在1秒內(nèi)讀取目的地信息，快速分析最優(yōu)路線，不發(fā)生碰撞或打架，一秒鐘跑3米，準(zhǔn)確率在99.9%以上，可減少分揀人力70%，降低包裝破損率。

除了自動(dòng)裝配線外，機(jī)器人還進(jìn)入了所有快遞企業(yè)的倉庫，從消費(fèi)者到倉庫的整個(gè)過程、AGV機(jī)器人、智能緩存機(jī)器人、360度運(yùn)行采摘機(jī)器人、真空吸盤的播種機(jī)器人，C一個(gè)叫機(jī)器人動(dòng)員最多的一個(gè)包裹，只需要3分鐘。

物流智能化的推廣，越來越多的快遞配送，但配送越來越快，今年快遞業(yè)也有明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì)，同一個(gè)城市的分布情況。根據(jù)國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù)，Nat的總銷量?？爝f業(yè)務(wù)在2018年頭5個(gè)月完成了41億1000萬件，同比增長(zhǎng)了27.1%，與國(guó)外快遞的速度差也從去年的8.8%下降到今年的1%。離線商店的在線配送。

618期期間，大型RFA超市的100家店在3公里內(nèi)加入了TMALL促銷，實(shí)現(xiàn)了1小時(shí)的服務(wù)，經(jīng)過一周的促銷，網(wǎng)上訂單數(shù)量增加了20%，線下的客流量比以前增加了近30%。周環(huán)比。

在新秀網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)中，包括屈臣氏和331在內(nèi)的數(shù)千家知名品牌都可以使用門店分銷系統(tǒng)，平均40分鐘就可以送貨上門。景東到家和沃爾瑪1小時(shí)的促銷合作也非常順利。超強(qiáng)超強(qiáng)的配送能力，讓實(shí)體企業(yè)享受到意外的紅利。

物流業(yè)的發(fā)展甚至催生了一種新的商業(yè)模式。例如，最近大量的紅色爆炸。負(fù)責(zé)人張銀杰告訴記者，在物流的幫助下，他可以讓合作社的農(nóng)民的大蒜和梨跳過販子。批發(fā)市場(chǎng)、超市等環(huán)節(jié)，從外地直接到餐桌，從原來的每一環(huán)節(jié)成本到消費(fèi)者，還要壓縮自己的快遞費(fèi)，每公斤0.7元。因此，他的大蒜價(jià)格只有超市的1／4，他的教授。每斤0.37元。

2000畝訂單，相當(dāng)于幾十家大型超市同時(shí)采購，批量采購和運(yùn)輸，使成本直線下降。張銀杰總結(jié)了自己的訣竅。但沒有物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善，也不說低價(jià)，也許吧。即使是成千上萬的訂單也無法走出閃光燈，也不能走出去，農(nóng)產(chǎn)品只能腐爛的領(lǐng)域。


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